導(dǎo)熱墊片擊穿電壓小(xiǎo)會造成(chéng)什(shí)麽影響？

随(suí)着社(shè)會發(fā)展與(yǔ)進步，人(rén)們所在(zài)環境也發生了翻天覆地的變(biàn)化，像以前使用風力的帆船，現(xiàn)在已經用上化石能源的輪船(chuán)，像以(yǐ)前通(tōng)過馬(mǎ)匹拉動的馬車(chē)，現在已(yǐ)經可以(yǐ)用上純電力的(de)電動車，像以前(qián)使用信鴿(gē)或者(zhě)人力的信件投遞，現(xiàn)在(zài)隻需要(yào)通過手機(jī)或者(zhě)電腦(nǎo)發送郵件就即可，可(kě)謂科(kē)技改(gǎi)變生活。

科(kē)技進步(bù)意味着(zhe)人們所接(jiē)觸的(de)事物或(huò)者(zhě)設備(bèi)的複(fú)雜程度也(yě)上升，所消耗的能量也上升，需(xū)要與其一起進(jìn)步發(fā)展(zhǎn)的原材(cái)料或者(zhě)零件也(yě)因其的進步，用(yòng)電設備(bèi)發熱是(shì)人們常見的生(shēng)活現象，主(zhǔ)要(yào)是電流通過設備(bèi)時由電(diàn)能(néng)轉換(huàn)成其他能時有(yǒu)一(yī)部分(fèn)能(néng)量損(sǔn)耗掉，而這部分(fèn)能量中有(yǒu)一大(dà)部分是以熱量(liàng)的形(xíng)式散發。

如(rú)果(guǒ)熱量得不到(dào)及時地散(sàn)熱，一直積(jī)累在設備(bèi)中，可能會因爲(wèi)溫度過(guò)高而導緻設(shè)備死機甚(shèn)至短路，有一定(dìng)的安全隐患，所以需(xū)要控制設(shè)備溫度，常見的(de)散熱(rè)方(fāng)法是在(zài)發熱(rè)源表面安(ān)裝散(sàn)熱器，以及(jí)時地将溫(wēn)度引(yǐn)導至(zhì)散熱器，發(fā)熱源與散熱器(qì)間一般會存(cún)在(zài)一定(dìng)的公差縫(féng)隙，而人(rén)們常見(jiàn)處理方法(fǎ)是在之間(jiān)添加(jiā)導熱(rè)處理，排除公(gōng)差(chà)縫隙(xì)間的(de)空氣(qì)和填(tián)充(chōng)公(gōng)差間(jiān)的空(kōng)隙，以(yǐ)降低(dī)公(gōng)差内熱阻力(lì)，提高導熱效(xiào)率(lǜ)。

目(mù)前市面上常(cháng)見(jiàn)的(de) 導熱(rè)墊片(piàn) 一般(bān)是不(bú)導電即是(shì)絕緣(yuán)的，爲了(le)迎合社會的(de)發(fā)展(zhǎn)和工(gōng)業需求，需(xū)要設(shè)備所用的電壓很多都是遠遠(yuǎn)大于我們(men)日常生活中(zhōng)用(yòng)的電(diàn)器，所(suǒ)以伴随着(zhe)一(yī)個問題就是(shì)設備(bèi)用電電壓過大，該(gāi)設(shè)備導(dǎo)熱墊片的擊穿(chuān)電壓(yā)低，很可能(néng)會造成導(dǎo)熱墊(niàn)片被(bèi)擊穿，從而(ér)引起設備安全隐患,那麽爲什(shí)麽出現(xiàn)這(zhè)種情(qíng)況呢(ne)?

首先要經(jīng)濟一個名詞：絕(jué)緣強度，使1毫米(mǐ)厚的絕緣(yuán)材料(liào)擊穿時(shí),需(xū)要加(jiā)上的(de)電(diàn)壓千伏(fú)數叫(jiào)做絕緣材(cái)料的絕(jué)緣耐壓強度,其(qí)簡稱絕(jué)緣強度。許(xǔ)多電氣設備或(huò)與其(qí)有關的設備(bèi)等(děng)制造(zào)業都(dōu)有一(yī)個規定的(de)使用電壓，隻(zhī)要絕緣(yuán)體的絕緣(yuán)強度(dù)不低于該設備(bèi)的規定(dìng)使用電(diàn)壓下，就能避免(miǎn)事故發生。

一旦(dàn)導熱(rè)墊片的擊(jī)穿電壓值低于該設備所要求(qiú)的規(guī)定使用電(diàn)壓的話，那麽就(jiù)很有可能(néng)因爲絕緣(yuán)體材料内(nèi)的電荷(hé)受(shòu)到電場力(lì)過大，從而(ér)容易地導緻電(diàn)離(lí)碰撞，導緻絕(jué)緣體(tǐ)被擊穿發生，所以導(dǎo)熱墊(niàn)片的擊穿電壓(yā)一般(bān)都(dōu)是比較(jiào)高(gāo)，如果(guǒ)面(miàn)對電(diàn)壓過(guò)大(dà)的設備(bèi)，這裏(lǐ)就要(yào)推薦(jiàn)使用導(dǎo)熱矽膠(jiāo)布，這樣才能保(bǎo)證設備的可靠(kào)性。

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